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新的改革,亮相周二,是简化了驾驶m.lom599.com手机版,这是“太复杂,时间太长,太昂贵”的萨科齐。 Le Monde与法新社和路透社于2009年1月12日11时26分发布 - 2009年1月13日更新时间09h24播放时间2分钟。更便宜,更安全,更快:由菲永承诺新的许可证,谁必须披露的改革,周二,1月13日的关键措施,对道路安全的部际委员会之后。这一改革,多次推迟,是由萨科齐声称2007年底国家元首于2008年,该许可证是“太复杂,时间太长,太昂贵的”七月曾估计,它并不能保证年轻司机的安全。目前,在两个候选人只有一人成功地赢得了法国的驾驶m.lom599.com手机版,长和昂贵的学习,其1200至1500欧元之间的成本之后。审查的重新设计旨在增加至65%的成功率在考试中并允许重新校准电源板更rapidement.Pour缩短等待考试时间,创造55位当工会要求200个时,预计会有。然而,粉红纸的成本不应该降低,但这项改革的预期效果是通过提高成功率来降低许可证的平均成本。改革围绕几个主要方向组织: - 试验改革。代码检查应在具有个性化问卷的计算机上进行,不再在小组会议的背景下进行。调查问卷可能采用法语以外的语言,已经简化。审查员必须更多地考虑候选人的行为,而不是因不当行为而重新校准。烤止血将不再令人望而却步。同样的行为,将采用“能力评估”的模式,而不是错误陈述的模式。因缺少利基而导致的失败应该会消失。 - 伴随驾驶的概括,成功率为70%。改革的一个关键点,18岁以上的人只能使用三个月的时间,而未成年人的申请人则为一年。错过驾驶m.lom599.com手机版的候选人将能够从陪同驾驶,返回测试的时间中受益,从而节省付费课程。 - 在文凭的公共资金援助,通过创建特定的储蓄账户,或通过在“许可证1欧元”增加对免息贷款,政府担保。然而,政府拒绝降低许可证的价格,这对候选人平均花费1,500欧元。可能已经排除了实施降低粉红色纸张成本的税收援助的可能性。已经讨论了对驾驶课程的部分免税,但不太可能保留。 - 行政系统的现代化,以建立一个单一的窗口,以简化管理内政部设备和运输之间左右为难的。政府必须对该项目最敏感的部分进行仲裁,这是与驾驶m.lom599.com手机版和驾驶学校的检查员协商的主题。原定于2008年10月15日推迟到2008年底,改革的推出伴随着震动的时间表延迟了大约十五天。大多数阅读版日期星期四,