写于 2017-10-10 12:36:41| 乐lom599百家手机娱乐登录| 乐lom599百家手机登录网址
<p>为国家客运市场自由化铺平道路的“第四个铁路一揽子计划”将在4月27日得到成员国的批准</p><p>发表于2016年4月20日16h54 - 更新于2016年4月20日17h35播放时间1分钟</p><p> 4月19日星期二,欧洲议会谈判代表和欧盟成员国就“第四次铁路方案”达成协议</p><p>后者为国内客运市场的自由化铺平了道路,并提高了基础设施管理者的独立性</p><p>立法一揽子计划包括一个技术支柱,应该加强欧洲铁路局的作用</p><p>它将在整个欧盟范围内颁发有效的车辆营销许可和安全证书</p><p>荷兰欧盟轮值主席国将于4月27日在其常驻代表会议上提交该协议,以供成员国批准</p><p>布鲁塞尔预计2016年秋季继在货运和国际航线竞争的开放的生效,欧盟委员会发起,在2013年,国家网络自由化进程,以降低成本铁路系统和振兴该部门</p><p>协议规定,铁路企业将不得不在欧盟网络2019年十二月运营服务,那么,从2023年的权利,主管当局应继续进行通话向公共服务合同领域的所有欧洲公司开放</p><p> “到现在为止,该部门还没有真正得到鼓励,以满足消费者的需求,因此,它已逐渐看到了它的市场份额下降</p><p>市场的逐步开放应该会改善铁路服务的表现,“欧洲运输专员Violeta Bulc周三在一份声明中表示</p><p> “历史的公司在行业内会更有竞争力,以面对新进入者的竞争”在一份报告中也谈到布鲁塞尔委员会</p><p> “垄断的结束和引进公共采购将鼓励运营商更好地满足客户需求,提升服务以及这些成本效益的质量,