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铁路运输公司的管理层说:“罢工的显著水平,”与下班司机的77%,并提供了一个“非常不安”的交通。世界报法新社和路透社公布2018年4月1 17:40 - 最后更新日期2018年4月3在9时12分播放时间2分钟。 “铁路之战”于4月2日星期一19点开始由铁路工人反对政府改革项目随后公布。法国国营铁路公司的管理层于4月1日星期日公布了其对罢工运动的交通预测。所有员工的罢工率将为48%,而周二,即动员的第一天,仅为驾驶员的比例为77%。理由是“前锋的高水平,”马蒂亚斯Vicherat,法国国营铁路公司的副传讯总监确保交通将是“非常不安”周二和周三。这是“走慢”与情节2天出五,在CGT,UNSA和CFDT的主动权,直到6月28日推出的开始。 SUD-Rail呼叫,无限制停止工作,可连续工作二十四小时。法国国营铁路公司总裁Guillaume Pepy在Le Journal du dimanche警告称“线路将被关闭”。 “这次罢工对我们的客户来说将是非常不利的,”他后悔道。在法国2日的20点新闻的客人,他坚持说:“这次罢工是完全出来,我不知道这是否是由法国人可以忍受的。该运动“旨在对交通产生最大影响,并尽可能为前锋提供经济效益,”他补充说。一个TGV八:一个五法兰西岛区域铁路:三对国际列车四:对于TER列车5个循环。对于Intercités来说,比例将是八分之一。 3,000据铁路公司称,将于4月2日星期二和4月4日星期三动员3,000名“红色背心”来帮助旅行者。查找关于政府提出了“一个新的铁路协定法案”的参考内容Monde.fr,其后果: